Post Scriptum...Дневник: (3517) Видео: (142) Фотоальбом: (3011) Цитатник: (661) Лента Профиль->« Предыдущая запись Следующая запись » |
Перегруженный город |
 Каждый будний день, для столь огромного города Москва, знаменуется ничем, кроме как напоминанием о перегруженности этого самого любимого города и сразу же забывается знаменитая песня в исполнении Муслима Магомаева о лучшем городе Земли, ибо в эти часы, как я думаю, мало кто считает столицу России таковым. А ведь действительно, утром перегрузка везде, что для наземного транспорта, что и для подземного, а если случается какая-то мощная непогода (вроде резкого снегопада), то столпотворение в метро не описать приличными словами и радует то, что начался январь и до весны и потепления осталось не так уж и долго ждать. А в чём собственно проблема-то? А проблема у нас в том, что в своё время власти просто тупо забили на город (пусть порой и не совсем явными способами), чем и породили такие проблемы, ведь Москва это не просто город, это довольно старый город с более, чем 860-летней историей, с характерной кольцевой структурой. Никто не спорит, что даже лет 500 назад, данная система для города была более, чем замечательной, но сейчас, когда город входит в ТОП10 самых крупных и населённых городов мира, данная структура просто парализует город. Не секрет, что в своё время вместо строительства МКАД предлагалась постройка хордовых шоссе, пересекавших город, таким образом разгружая центр (несомненно тогда думали, что нагрузка на город будет возрастать), но волею судьбы этот проект был закрыт в долгий ящик и вместо него и была осуществлена постройка нашей знаменитой кольцевой, о которой стали уже в народном фольклоре упоминать. Самое жестокое, что упоминать есть за что... Ещё когда в 90-е годы начались первые пробки на МКАДе, власти Москвы конечно провели мощную реконструкцию (по тем временам) и тем самым отсрочили час ИКС, но видать не поняли они знака свыше, что количество транспорта будет увеличиваться в геометрической прогрессии и вскоре МКАД был снова забит пробками. Чуть позе пробки стали идти всё ближе и ближе к центру города и нынче дошли уже до самой цели. Естественно строятся дороги, например чего только стоит постройка 3-го транспортного кольца, а за ним пойдёт и постройка 4-го, но кольцевая система с отходящими радиусами в виде шоссе всё-равно будет давать сбои, ведь чтобы добраться в соседний район, порой приходиться столько изворотиться и никакое 3-е, 4-е или даже 5-е кольцо тут не поможет, ибо количество машин увеличивается... Из всей ситуации радует, что власти худо-бедно пытаются строить и другие магистрали, в частности недавнее открытие Живописного моста чего стоит, однако этого мало. Есть ли выходы из данной проблемы? Несомненно есть, однако они или слишком радикальные или слишком медленные и эффект от таковых может быть не таким, какой следовало бы ожидать. Можно было бы конечно ввести плату за въезд в центр города, но сделать как в Лондоне не получиться с нашим менталитетом, а по другому данную систему лучше и не вводить. Можно конечно расположить перехватывающие парковки в нормальных местах, а не как сейчас, но дополнительный поток водителей, что пойдут сразу в метро, станет катализатором для Московской подземки, в которой дела обстоят не намного лучше, чем "наверху"... Выходы кажись есть, но их сразу нет, другой вопрос, согласятся ли граждане на радикальные меры? Если уж идти к теме метро, то политика руководства метрополитена мне не совсем ясна, естественно ясно, что при малом финансировании не получится нормально заниматься развитием системы, тем самым балансируя нагрузку, уже сейчас ясно, что надо строить множество пересадочных узлов вне кольцевой линии и 2-я и 3-я кольцевые линии, а также продление Калининской и Люблинской линий видится ясным выходом. Жаль только, что всё упирается в средства... А сейчас нам лишь остаётся смириться, что в час-пик нас ожидают заскоки нервной системы и прочие негативные мысли, но это пока только в час-пик, надолго ли такая беда будет ограничиваться только этими промежутками времени, я уже не знаю, но не думаю, что в этом плане стоит смотреть оптимистично... |
|
Теги: москвагородтранспортметроразвитиеобзор |
Комментировать Подписаться Отписаться [+ в друзья] |
|
Комментарии: [Новые] |
memyselfandi-jenny 
обратиться по имени
10-01-2008 20:36 (ссылка)
Ksanexx 
обратиться по имени
10-01-2008 22:58 (ссылка)
|
|
Комментарии: [Новые] |
Описание | Создать свой тулбар | Скачать для Internet Explorer или для FireFox
ALEXRUS
