Post Scriptum...Дневник: (3517) Видео: (142) Фотоальбом: (3011) Цитатник: (661) Лента Профиль->« Предыдущая запись Следующая запись » |
Трамваи - исчезающий вид транспорта |
![]() Автобусы, троллейбусы, метро, маршрутные такси и прочие виды транспорта стали одними из атрибутов города, однако есть один из видов общественного транспорта, который можно отнести к вымирающим, этот вид называется трамваем... Вообще история трамвая очень насыщенна и увлекательна, началась она фактически с конца XIX века, когда между Берлином и Лихтерфельдом появилась первая линия электрического трамвая (1881 год), после чего трамвайные линии стали разрастаться в городах Европы и США. В Российскую Империю трамваи пришли в 1892 году, покорив в начале Киев, а позже и Нижний Новгород, Днепропетровск (тогда город назывался Екатеринослав), Москву и Санкт-Петербург. Бурно развиваясь, трамваи постепенно вытеснили более устаревшие виды транспорта, в частности конку и омнибус, также трамвайные пути стали быстро разрастаться по городам, что сделало этот вид транспорта самым популярным в ряде городов. В Москве трамвай стал особенно популярен в годы между двумя Мировыми войнами, когда на его долю пало около 70% перевозок пассажиров, причём одним из "убийц" трамвая в Москве можно назвать Московское метро, открытое в 1935 году, т.к. в то время трамвайные пути были на самых главных и популярных дорогах (Садовое и Бульварное кольцо, соединяющие их улицы, район вблизи Кремля и пр.), а появление метро заставило власти разобрать и перенести часть путей. В тоже время начало конца эры трамваев пришло и в Европе, в ряде крупнейших городов трамвай исчез, как вид транспорта, уже к середине XX века. Однако при этом в ряде городов трамвай стали модифицировать, строя подземные или подземно-наземные линии скоростного трамвая, линии которого содержаться и строятся до сих пор (в СНГ к таковым можно отнести линии в Волгограде и Кривом Роге). Политика властей по отношению к трамваю в некоторых городах стала пересматриваться после 1960 года, когда из-за резкого роста популярности автомобильного транспорта со всеми вытекающими последствиями заставили сделать ставку на трамвай, как на наиболее экологически чистый вид транспорта, в Москве построили линии, ведущие к новым районам на окраине столицы, трамвайный вид транспорта появляется в Канаде, вновь открываются пути в Европейских городах, где они были закрыты до 50-х годов. В СССР в 80-х годах трамвай начали рассматривать как устаревший вид транспорта, перестают развиваться линии в большинстве городов, в некоторых трамвай даже исчезает, а после распада СССР, новые власти начинают новую политику по отношению к трамваю, в Москве начинают массовый разбор трамвайных путей (разобраны пути на проспекте Мира, Нижней Масловке, Беговой улице, Шмитовском проезде, Ленинградском проспекте и т.д.), а Краснопресненское трамвайное депо переезжает в район Строгино. В Санкт-Петербурге также начали массовый разор трамвайных путей (к началу XXI века Петербург имел самую большую трамвайную сеть в мире), однако при этом в Петербурге строятся новые пути. По некоторым данным, в Москве существует проект создания новых трамвайных линий, которые будут проведены в районы, где метро пока недоступно, а также соединит некоторые линии метрополитена, реализация которого зависит лишь от финансирования. Если говорить Западных странах, то трамвай применяется особенно охотно применяется в Германии, Бельгии, Швейцарии и других странах, причём используется порой как соединительная сеть 2-х и нескольких городов. В целом, не хотелось бы, чтобы этот вид транспорта исчез... |
|
Теги: транспорттрамвайтрамваи |
Комментировать Подписаться Отписаться [+ в друзья] |
|
Комментарии: [Новые] |
|
Комментарии: [Новые] |
Описание | Создать свой тулбар | Скачать для Internet Explorer или для FireFox