Post Scriptum...

Дневник: (3517) Видео: (142) Фотоальбом: (3011) Цитатник: (661) Лента Профиль->
« Предыдущая запись Следующая запись »

Форумула 1 - Эмерсон Фиттипальди

Воскресенье, 03 Июня 2007 г. 16:45 (ссылка) + в цитатник +поставить ссылку

Многим людям это имя говорит о многом, многие слышат о таком человеке впервые, однако это один из самых ярких и неоднозначных представителей автоспорта начиная с 70-х годов. Он дважды становился чемпионом Формулы 1, становился чемпионом серии IndyCar CART, а нынче является одним из членов совета директоров серии ChampCar (приемница CART), однако наверное интересен тот факт, что его корни идут напрямую из России, а вернее из Санкт-Петербурга, откуда семья его прадедушки уехала после революции.

Родился Эмерсон в Сан-Паулу (Бразилия) 12 декабря 1946 года, и довольно быстро проявил свои таланты. В то время, заокеанские "гости" в Ф1 были не частым явлением, поэтому пробиваться гонщику из Бразилии было не легко (Эмерсон, как и ряд других гонщиков только открывали латиноамериканскую волну в Ф1), однако получив приглашение от Колина Чемпена (легендарного руководителя Lotus), он безусловно им воспользовался. Позже фактически он стал заменой Йохену Риндту, который погиб в том же году, став первым и дай Бог единственным чемпионом мира, получившим этот титул посмертно.

Эмерсон сразу начал показывать своё мастерство, выиграв уже свою четвёртую гонку в карьере (Гран-При США 1970), что в итоге подтвердило его участие в чемпионате 1971 в составе Lotus. Правда тот сезон был не лучшим для команды, т.к. она переживала переходный период, однако это не помешало Фиттипальди несколько раз финишировать на пьедестале и окончить сезон 6-м, тем более на подходе у Чемпена была модель шасси Lotus 72D. Именно с 1972 года началась эра Эмерсона Фиттипальди, в период до 1975 года он 13 раз выигрывал гонки, дважды выигрывал чемпионский титул (1972 и 1974 годы, кстати до 2005 года он считался самым молодым чемпионом мира Ф1, после чего это место занял Фернандо Алонсо), также в 1974 году он переходит из Lotus в McLaren из-за ряда разногласий с Колином Чемпеном, что придаёт его карьере новый прорыв.

Фиттипальди запросто мог стать в одну кагорту с такими асами, как Хуан-Мануэль Фанхио, Джекки Стюарт, Джимм Кларк и Грэмм Хилл, но имея в свои не полные 29 лет 2 титула и конкурентноспособную машину, он одним махов всё перечёркивает, т.к. его старший брат Уилсон Фиттипальди (тоже гонщик Ф1) основывает свою команду в Ф1 и приглашает Эмерсона занять место первого пилота и Эмерсон соглашается. 1976 год знаменуется этой сенсацией. Несмотря на то, что в свою первую гонку в Copersucar-Fittipaldi (Гран-При Бразилии) Эмерсон квалицицировался 5-м (лучший его квалификационный результат за всё время его выступлений в этой команде), надёжность и скорость машины оставляла желать лучшего. В итоге в период выступлений за Fittipaldi с 1976 по 1980 год, лучшими результатами Эмересона стали 9-е место в сезоне 1978 (лучший сезон и в целом для команды), два подиума (2-е место на Гран-При Бразилии 1978 и 3-е место на Гран-При США-Запад 1980) и всего 35 очков, заработанных за эти годы. Уходя из Ф1, он уходил поверженным львом и Бразильские болельщики, которые в середине и начале 70-х его чуть-ли не обожествляли, в конце 70-х смотрели на него с жалостью, а фигуру Фиттипальди в Ф1 заменил его земляк Нельсон Пике (позже ставший чемпионом Ф1 в 1981, 1983 и 1987 годах).

Что стало с Эмерсоном после ухода из Формулы 1? До 1982 года он руководил совместно со своим братом командой Fittipaldi, однако из-за финансовых проблем в 1982 году команда была закрыта. После чего Эмерсон ушёл в Американскую серию IndyCar CART, где выступал до 1995 года и неоднократно становился призёром гонок, сезонов и более того в 1989 году он выиграл чемпионский титул.

Несмотря на все плохие повороты своей карьеры, Эмерсона Фиттипальди всё-же можно назвать одним из самых величайших гонщиков своей эпохи, он мог достичь и больших успехов, но он добровольно от этого отказался в пользу своего патриотизма, разве это плохо?