
Очень жаль, что некогда Дрим-Тим Формулы 1, созданная во второй половине 90-х годов прошлого века с помощью Михаэля Шумахера, разваливается и нынешний состав Скудерии мало чем его напоминает. А действительно, Михаэль Шумахер, Жан Тодт, Росс Браун, Рори Бёрн и многие другие работники команды совершили невероятное, выведя команду из затяжного кризиса и к стыку тысячелетий сделали её победоносной, вместе выиграв чемпионские титулы с 2000 по 2004 годы и Кубки Конструкторов с 1999 по 2004. Да, этим победам предшествовал и неожиданный переход Михаэля из чемпионского Benetton в стан Скудерии, и переманивание ключевых специалистов оттуда же, и несколько лет непрерывной и кропотливой работы над машиной, но ведь вышло же. В итоге эта команда людей смогла построить команду мечту, победы которой даже сейчас кажутся недостижимыми... Однако времена идут и даже такие союзы рушатся, ибо Михаэля по итогам 2006 года отправили на пенсию, а вернее в консультанты команды и иногда он принимает участие в тестах (на межсезонных текстах перед сезоном 2008 года он даже два тестовых дня безоговорочно выиграл, что говорит о том, что даже если он вернётся за руль Феррари, то надерёт сами знаете что выскочке Хэмильтону), Жан Тодт также ушёл в консультанты команды в начале этого года, Росс Браун, тактический гений, которого сейчас так Ferrari не хватает, после годичного отпуска занял пост спортивного директора команды Honda и уже там будет стараться сделать новую команду мечту...
Конечно после команды, созданной Шумахером команда выиграла трофеи 2007 года, однако тот год ознаменовался мощнейшим шпионским скандалом, который морально выбил из колеи конкурентов из McLaren, да и это были другие победы, появились ошибки в тактике, ошибки в работе и некогда мощнейший механизм по штампованию побед превратился в неизвестно что. Сезон же 2008 стал не шибко лучше и хоть пара гонщиков Райкконен-Масса достаточно талантлива для новых побед, но чего то в Ferrari нового поколения не хватает. Достаточно вспомнить, что ещё в начале сезона все безоговорочно присуждали ей беспрецедентное преимущество, однако на деле вышло так, что несколько испорченных гонок из лидера сделали догоняющего и заставили на какое-то время посмотреть шоу, как за титул боролись целых 5 пилотов. Правда в данной ситуации можно просмотреть некоторые факты того, что McLaren решили сделать ставку на этот год и в то время пока другие команды бросили основные силы под абсолютно новый технический регламент (вступающий с будущего года и очень сильно меняющий внешний вид машин Ф1) Рон Деннис и Co решили пойти ва-банк. В любом случае всё покажет время и если McLaren будущим сезон провалит так же, как это было в 2004 и 2006 годах, то ответы будут ясны. А так, конечно новая Ferrari это новый шаг, только куда пока ещё не известно.